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  • Rio Grande do Sul<br />
Braskem RS Terminal Rio Grande<br />
Faixa de Pedestre<br />
FOTO: Jefferson Bernardes/ Agência Preview
    12DEC22 - Braskem RS Faixa de Pedest...jpg
  • Rio Grande do Sul<br />
Braskem RS Terminal Rio Grande<br />
Faixa de Pedestre<br />
FOTO: Jefferson Bernardes/ Agência Preview
    12DEC22 - Braskem RS Faixa de Pedest...jpg
  • Rio Grande do Sul<br />
Braskem RS Terminal Rio Grande<br />
Faixa de Pedestre<br />
FOTO: Jefferson Bernardes/ Agência Preview
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  • Loja no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Loja no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Loja no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Keio Plaza Hotel, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Loja no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Loja no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Loja no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Jovem executivo falando no celular no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Com 324 metros de altura, a Sky Tower é considerada a maior construção do hemisfério sul. Referência para os turistas, é durante a noite que ela ganha um charme especial. A iluminação, que varia de tonalidade conforme a época do ano, destaca a imponente altitude do prédio. FOTO: Lucas Uebel/Preview.com
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  • Por todas as partes em que se caminha por Auckland é possível presenciar os traços da colinização inglesa. Na Queen Street, principal rua do centro da cidade, prédios identificam estes traços. FOTO: Lucas Uebel/Preview.com
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  • Jovem executivo caminhando em frente a loja Tiffany, no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Jovens executivos caminhando no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Jovens executivos caminhando no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Jovens executivos caminhando no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Christchurch foi fundada em 1850 por imigrantes ingleses a mando da igreja britânica que tinha como intuito recriar partes da Inglaterra no Pacifico Sul. Até hoje, traços desta cultura são vistos por toda a parte da cidade, que é uma das que mais cresceu nos últimos anos. FOTO: Lucas Uebel/Preview.com
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  • Jovens executivos caminhando no centro de Tókio. FOTO:Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Ruas arborizadas do distrito de Shinjuku, Japão. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Executivos na hora do rush caminham nas ruas de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Ciclista de Montain Bike, Paulo Alves, mais conhecido como Lagartixa observa o por-do-sol na beira do rio Guaíba, em Porto Alegre. FOTO: Jefferson Bernardes / Agência Preview
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  • Vendedora ambulante no centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Mejiro Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Executivos na hora do rush caminham nas ruas de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Executivos na hora do rush caminham nas ruas de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Executivos na hora do rush caminham nas ruas de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Um escritorio do bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Loja da AM PM  próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Mejiro Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Mejiro Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Mejiro Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama do centro de Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul Foto: Jefferson Bernardes / Preview.com
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  • Executivos na hora do rush caminham nas ruas de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Panorama da cidade no bairro Shinjuku, próximo ao centro de Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • A estação de metrô Tokio Station, no bairro Shinjuku, em Tókio. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Pedestre caminha pelas ruas do distrito de Shinjuku, Japão. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • O Viaduto Otávio Rocha é uma importante obra de engenharia civil de Porto Alegre, estando localizado no centro da cidade, servindo como leito da rua Duque de Caxias quando cruza por cima da avenida Borges de Medeiros. Popularmente, o viaduto é conhecido como "Viaduto da Borges" (porque se localiza na Av. Borges de Medeiros); Após mais de 4 anos de reforma artística e estrutural. Está tombado pelo patrimônio histórico do município desde 1988. Foi idealizado pelo intendente da época, Otávio Rocha, projetado pelos engenheiros Manoel Itaquy e Duilio Bernardi, e construído pela firma alemã Dyckerhoff e Weidmann, entre 1928 e 1932. O viaduto possui uma estrutura de concreto armado, com três vãos e quatro rampas de acesso para pedestres. Na parte central de cada rampa, há uma escadaria que leva à rua Duque de Caxias. Todo o revestimento foi feito em reboco de pó de granito, de cor cinza, dando um aspecto de pedra aparelhada. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • O Viaduto Otávio Rocha é uma importante obra de engenharia civil de Porto Alegre, estando localizado no centro da cidade, servindo como leito da rua Duque de Caxias quando cruza por cima da avenida Borges de Medeiros. Popularmente, o viaduto é conhecido como "Viaduto da Borges" (porque se localiza na Av. Borges de Medeiros); Após mais de 4 anos de reforma artística e estrutural. Está tombado pelo patrimônio histórico do município desde 1988. Foi idealizado pelo intendente da época, Otávio Rocha, projetado pelos engenheiros Manoel Itaquy e Duilio Bernardi, e construído pela firma alemã Dyckerhoff e Weidmann, entre 1928 e 1932. O viaduto possui uma estrutura de concreto armado, com três vãos e quatro rampas de acesso para pedestres. Na parte central de cada rampa, há uma escadaria que leva à rua Duque de Caxias. Todo o revestimento foi feito em reboco de pó de granito, de cor cinza, dando um aspecto de pedra aparelhada. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Pedestres caminham pelas ruas do distrito de Shinjuku, Japão. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • O Viaduto Otávio Rocha é uma importante obra de engenharia civil de Porto Alegre, estando localizado no centro da cidade, servindo como leito da rua Duque de Caxias quando cruza por cima da avenida Borges de Medeiros. Popularmente, o viaduto é conhecido como "Viaduto da Borges" (porque se localiza na Av. Borges de Medeiros); Após mais de 4 anos de reforma artística e estrutural. Está tombado pelo patrimônio histórico do município desde 1988. Foi idealizado pelo intendente da época, Otávio Rocha, projetado pelos engenheiros Manoel Itaquy e Duilio Bernardi, e construído pela firma alemã Dyckerhoff e Weidmann, entre 1928 e 1932. O viaduto possui uma estrutura de concreto armado, com três vãos e quatro rampas de acesso para pedestres. Na parte central de cada rampa, há uma escadaria que leva à rua Duque de Caxias. Todo o revestimento foi feito em reboco de pó de granito, de cor cinza, dando um aspecto de pedra aparelhada. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • O Viaduto Otávio Rocha é uma importante obra de engenharia civil de Porto Alegre, estando localizado no centro da cidade, servindo como leito da rua Duque de Caxias quando cruza por cima da avenida Borges de Medeiros. Popularmente, o viaduto é conhecido como "Viaduto da Borges" (porque se localiza na Av. Borges de Medeiros); Após mais de 4 anos de reforma artística e estrutural. Está tombado pelo patrimônio histórico do município desde 1988. Foi idealizado pelo intendente da época, Otávio Rocha, projetado pelos engenheiros Manoel Itaquy e Duilio Bernardi, e construído pela firma alemã Dyckerhoff e Weidmann, entre 1928 e 1932. O viaduto possui uma estrutura de concreto armado, com três vãos e quatro rampas de acesso para pedestres. Na parte central de cada rampa, há uma escadaria que leva à rua Duque de Caxias. Todo o revestimento foi feito em reboco de pó de granito, de cor cinza, dando um aspecto de pedra aparelhada. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • O Viaduto Otávio Rocha é uma importante obra de engenharia civil de Porto Alegre, estando localizado no centro da cidade, servindo como leito da rua Duque de Caxias quando cruza por cima da avenida Borges de Medeiros. Popularmente, o viaduto é conhecido como "Viaduto da Borges" (porque se localiza na Av. Borges de Medeiros); Após mais de 4 anos de reforma artística e estrutural. Está tombado pelo patrimônio histórico do município desde 1988. Foi idealizado pelo intendente da época, Otávio Rocha, projetado pelos engenheiros Manoel Itaquy e Duilio Bernardi, e construído pela firma alemã Dyckerhoff e Weidmann, entre 1928 e 1932. O viaduto possui uma estrutura de concreto armado, com três vãos e quatro rampas de acesso para pedestres. Na parte central de cada rampa, há uma escadaria que leva à rua Duque de Caxias. Todo o revestimento foi feito em reboco de pó de granito, de cor cinza, dando um aspecto de pedra aparelhada. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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  • Pedestres caminham pelas ruas do distrito de Shinjuku, Japão. FOTO: Jefferson Bernardes/Preview.com
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